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Kaltenbach

KTC 3012

CABINES DE PEINTURE

Peinture de finale pour les profilés et la construction métallique Capacité [mm]: 3000 x 600 et nombre pistolets à peinture: 12 - 24

Vidéo

Les avantages en un coup d'œil

  • Ouverture de passage (l x h) : 3.100 × 700 mm
  • Procédé automatisé de pulvérisation de la peinture
  • Rentabilité élevée grâce à des temps de passage courts, à une consommation de peinture réduite et à un gain de place dû à un temps de séchage limité
  • 12 pistolets (ou 24 en option) pour une pulvérisation complète en un cycle de travail
  • Utilisation de peintures hydrosolubles ou solvantées
  • Nécessite peu de nettoyage et d’entretien

Machines alternatives

KTC 3012
Topcoating pour un résultat optimal

Topcoating pour un résultat optimal

  • peinture intégrale en un seul cycle
  • passage continu pour un débit élevé
Système à 3 couleurs pour une grande flexibilité

Système à 3 couleurs pour une grande flexibilité

  • 12 pistolets pour la peinture des profilés acier et constructions métalliques finis
  • en option : possibilité d’extension à 36 pistolets (trois systèmes pour trois couleurs différentes, possibilité de changer de couleur sans purger le système).
  • épaisseur de la couche de peinture réglable en continue de 20 à 150 µm
Peinture couvrante automatique

Peinture couvrante automatique

  • peinture des constructions acier finies
  • peinture hydrosoluble ou solvantée possible
  • rentabilité élevée grâce à des coûts d’énergie et de peinture réduits
  • faible entretien, convivial
Débit élevé grâce à un séchage rapide

Débit élevé grâce à un séchage rapide

  • tunnel de séchage avec une isolation en mousse de PU
  • plage de températures réglable
  • processus de séchage optimisé par des ventilateurs
  • le four de préchauffage est relié au tunnel de séchage par un système de conduites. L’air chauffé peut ainsi également être utilisé pour le processus de séchage
Températures optimales des poutres métalliques et des constructions

Températures optimales des poutres métalliques et des constructions

  • 2 brûleurs
  • très faible consommation de gaz
  • plage de températures réglable
  • le four de préchauffage est relié au tunnel de séchage par un système de conduites. L’air chauffé peut ainsi également être utilisé pour le processus de séchage
ProcédésMarquage - Peinture
Capacité maxi.mm3.000 x 600
Capacité tôlesmm3.000
Capacité profilésmm3.000 x 600
Ouverture de passagemm3.100 x 700
Degré d'automatisationAmenage automatique
Evacuation automatique
Entièrement automatique
Classe matièreSciage
Processus Travail des profils
Travail de matières pleines
Travail de tôles
Constructions d'acier
Système de transport pour lignes de peinture

Système de transport pour lignes de peinture

  • Pour le transport de profilés, tôles et constructions (par ex. profilés avec semelle jusqu’à 100 mm).
  • L'avantage du convoyeur à chaînes par rapport aux convoyeurs à rouleaux est le contact minimal avec la matière fraîchement peinte.
  • Lors d’une mise en œuvre de plusieurs convoyeurs à chaînes, ceux-ci sont synchronisés pour un transport de constructions sans problème.
Système de transport T 13 pour la construction métallique et le négoce en produits sidérurgiques

Système de transport T 13 pour la construction métallique et le négoce en produits sidérurgiques

  • Système d’amenage et d’évacuation de la matière
  • Construction mécano-soudée robuste avec rouleaux de transport massifs sur roulements à billes sans entretien
  • Entraînement des rouleaux du côté amenage et évacuation par un moteur contrôlé par variateur de fréquence
Raccordement aux rouleaux de grenaillage

Raccordement aux rouleaux de grenaillage

  • Chariot hydraulique mobile vers le haut et le bas mouveable dans les deux directions
  • Système d’entraînement par motoréducteur sans à coups contrôlé par variateur de fréquence
  • Chaque support de convoyage dispose de son propre groupe hydraulique
Transporteur transversal silencieux

Transporteur transversal silencieux

En soulevant légèrement la matière grâce à des rouleaux revêtus de polyamide, intégrés dans le convoyeur à rouleaux, il est possible de réduire considérablement les nuisances sonores dues au frottement „acier sur acier“ lors du transport transversal des profilés. Ce nouveau système est une technique de transport révolutionnaire dans la construction métallique / négoce d'acier.

  • activation entièrement automatique
  • contribue à une plus grande sécurité dans le travail et protège l’homme et l’environnement

 


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